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无论是电力电缆施工还是架空导线施工场合都会出现各种故障危险,下面我们来了解下跨步电压和接触电压。
电力系统和电气装置中经常遇到接地和碰壳两个关键字,但是很多人不是非常明白这个概念的区别,下面我们一起来正确的认识下这两个词:导线接地、导线碰壳。
接地的概念是将电力系统或电气装置的某一部分经接地线连接到接地极上,那么常见的大地地和电气地有什么区别,两者的点位有什么不同呢
对高压输电线安装过程中,对钢芯铝绞线进行缺陷检测关系到电力系统的安全运行,但适用的钢芯铝绞线缺陷检测方法并不是很多,常用的检测方法有人工目视检查法、航测法、红外热成像检测法、涡流检测法等。
普通导线又名钢芯铝绞线,内层(或线芯)为单股或多股镀锌钢绞线,主要承担张力,外层为单层或多层硬铝绞线,为导电部分。主要应用于电力和输电线路行业
我国于 1980 年初期开始研究降低导线损耗,到了 1983 年,我国《铝绞线及钢芯铝绞线》GB 1179-83 规定硬铝导电率不低于 61%IACS,从此我国线缆行业钢芯铝绞线性能指标与国际同步。
我国架空输电线路导线以钢芯铝绞线为主,在国际上,这类钢芯铝绞线的应用历史已超过了 100 年 。随着社会的进步,国家电网公司提出了建设环境友好型、资源节约型社会的 要求,提倡在工程建设中积极应用新技术新材料,各种新型节能导线大量应用到了送电 线路工程中。
为了保证拉制的铝线电导率达到63%IACS,抗拉强度满足硬铝线要求,除了要控制好高电导率铝杆性能外,还应对其拉制工艺进行严格控制。在高电导率硬铝线拉制过程中应重点关注以下方面
高电导率钢芯铝绞线开发的关键技术主要有以下三方面:高电导率铝杆的制造、高电导率硬铝线的拉制、高电导率硬铝线的绞制成型。
架空导线是输电线路的主要构成部件,其作用是传输电流,保送电功率。由于架设在杆塔上面,导线要接受自重及风、雪、冰等外加荷载,同时还会遭到四周空气所含化学物质的腐蚀。
钢芯铝绞线是单层或多层铝单丝线绞合在镀锌钢芯线外的加强型导线,广泛应用于电网输变电工程。在河北某输电施工现场发现,未架空的新钢芯铝绞线出现了严重腐蚀。
当线路发生微风振动时,一方面钢芯铝绞线上下振动使得钢芯铝绞线股与股之间相互挤压发生滑移及变形,造成股与股之间接触部位发生微动磨损,从而使线股产生大量裂纹; 另一方面钢芯铝绞线由于振动弯曲产生塑性变形,促进裂纹萌生及扩展并加速钢芯铝绞线疲劳。
对钢芯铝绞线与失效的耐张线夹分析,了解耐张线夹的运行情况,确保其余线夹正常持续稳定服役;同时能及时发现存在隐患的耐张线夹,保证钢芯铝绞线输电线路的效率与安全
本文对架空输电钢芯铝绞线的绞线间的接触与特性进行了简述,并分析了钢芯铝绞线绞线间接触状态,及结构特性、磨损特性和力学特性,对深入研究钢芯铝绞线的强度和疲劳寿命具有重要的指导意义
覆冰对钢芯铝绞线的危害主要有过负荷、覆冰舞动、脱冰跳跃、绝缘子冰闪、杆塔变形、倒塔、导线断股、金具和绝缘子损坏、绝缘子闪络等事故,冰害主要有钢芯铝绞线覆冰过荷载和导线舞动
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