接地引下铜线|引下铜线|钢绞线引下-10kV架空线路技术资料汇编——接地线式电杆-河北环亚线缆有限公司

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10kV架空线路技术资料汇编——接地线式电杆

来源:http://www.hbhyxl.com 发布时间:2016/11/3 8:22:25

1.  现状问题

多年来沿电杆敷设的设备防雷及外壳接地引下铜线被盗窃严重,每年均发生大量接地引下铜线被盗事件,有的地区被迫改用钢绞线引下,影响到设备安全运行。同时近年来10kV架空线路实施绝缘化,线路逐杆防雷接地的必要性逐渐显现。

以往电杆检验弯矩、制造厂名等重要标识仅作为临时性标记,一般在出厂时用油漆或墨水标记在电杆上,随着气候侵蚀逐渐剥离,后期运行无法分辨。

2. 技术难点

需考虑杆顶避雷器、杆中部变压器等设备的接地需求;并解决接地线沿电杆表面敷设容易被盗的问题。

3. 解决方案

电杆内预埋铜绞线,从电杆顶部和底部分别引出螺栓(见图28),变台副杆配置截面95mm2的铜绞线作为变压器工作接地引下线;变台主杆配置截面25mm2的铜绞线,作为变压器防雷及保护接地。


钢筋;②螺旋钢筋;③架立圈;④接地螺母;⑤螺栓;⑥内置接线端子;⑦内置铜线。

图28内预埋铜绞线电杆结构图

增加凹模电杆标记(见图29),在杆身表面以阴文凹模标志电杆规格、标准检验弯矩、生产厂、生产日期等信息(φ190/15--梢径/杆长;36.75/G—标准检验弯矩/强度级别;××--厂家缩写(三字以内);2011.12—生产年月)。同时15米、12米杆身上均以阴文分别设置2.3、1.9米的埋深线及3米标示线。


图29电杆凹模标志

4. 技术优势

1 )电杆内预埋铜绞线接地线,从电杆顶部和底部分别引出螺栓,满足了电杆的接地要求,解决了接地线防盗问题,减少了现场施工沿电杆外敷设接地线的工作量。

2 )电杆接地线内置的形式整洁、美观。

3 )电杆增加了运行管理必要的凹模永久标记,有利于安全运行。

4 )电杆增加了埋深线与标示线,既便于现场施工控制埋深,又便于运行后检查埋深情况。

5. 小结


1 )电杆内预埋铜绞线接地线,对地线引下线有效地实施了保护,防备被盗,保障了运行安全。

2 )电杆增加了运行管理必要的凹模永久标记,有利于提高运行管理水平,同时提供了电杆埋深施工与运行验收的便利性。

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